Seat Alhambra 2005 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Posto de condução57
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
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1Airbag⇒página 58
2Pisca pisca do reboque*⇒página 58
3Regulador da velocidade*⇒página 58
4Bloqueio da palanca selectora⇒página 58
5Luz traseira de nevoeiro⇒página 58
6Pré-aquecimento diesel⇒página 58
7Pisca pisca⇒página 58
8Anomalias do motor*⇒página 59
9Máximos⇒página 59
10Diagnosis/excesso de contaminação*⇒página 59
11Controle anti-derrapagem (TCS)⇒página 59
11Programa electrónico de estabilidade (ESP)*⇒página 59
12Sistema antibloqueio ABS*⇒página 59
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13Imobilizador electrónico*⇒página 60
14Travão/travão de mão⇒página 60
15Alternador⇒página 61
16Avisador do cinto de segurança*⇒página 61
17Reserva do combustível⇒página 61
18Falho de luzes*⇒página 61
19Indicador* para capot traseiro aberto⇒página 61
20Nível de água do pára-brisas/ vidros*⇒página 62
21Indicador de portas abertas*⇒página 62
22Indicador de desgaste daspastilhas dos travão*⇒página 62
23Pressão/nível do óleo do motor*⇒página 62
24Temperatura/nível do líquido refrigerante⇒página 63K

Posto de condução58
Airbag
Ao ligar a ignição, o avisador luminoso se acende durante unos
segundos. Se o airbag do acompanhante está desactivado, o
avisador piscará durante aprox. 12 segundos
⇒capítulo "Airbag".
Se o avisador não se apaga, ou se acende ou pisca durante o
andamento, significa que o airbag tem um problema. Dirija-se
imediatamente a um Serviço Técnico para lhe levem a cabo uma
revisão.
K
Pisca pisca do reboque*
O avisador luminoso pisca ao conectar os pisca-pisca quando se
conduz com reboque.
Se falta um pisca-pisca do reboque ou do veículo tractor, os pisca-
pisca não funcionam.
K
Regulador da velocidade*
O avisador pisca ao conectar o ajuste da velocidade. No capítulo
"Regulador de velocidade" encontraré mais informação a este
respeito.
K
Bloqueio da alavanca selectora
O avisador pisca quando a alavanca selectora está bloqueada nas
posições P e N. Para desbloquear é necessário pisar o travão
⇒
apartado "Caixa de velocidades automática.K
Luz traseira de nevoeiro
Ao conectar a luz traseira de nevoeiro se acende o avisador de
controle. Para mais detalhes
⇒capítulo "Comutadores".K
Sistema de pré-aquecimento
(somente motores Diesel)
Com o motor em frio, se acende o avisador ao ligar a ignição.
Em caso que não acende, significa que existe um falho no sistema
de pré-aquecimento. Consulte o pessoal especializado.
Depois de apagar o avisador, o arranque deve ser imediato
⇒
capítulo "Arranque do motor".
Com o motor a a tte
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, não se acende este
avisador, é possível arrancar imediatamente.
Se no caso que nos motores Diesel se encontrasse um falho de
controle do motor durante o andamento, o avisador começa a
piscar. Neste caso deverá revisar imediatamente o motor no
Serviço Técnico.
K
Pisca pisca
O avisador luminoso pisca simultaneamente com os pisca-piscas.
Em caso de falho de um dos pisca-pisca, o avisador pisca
aproximadamente duas vezes mais rápido. Não funciona com o
reboque.
Para mais dados
⇒capítulo "Alavanca do pisca-pisca e luz de
cruzamento (médios)".
K

Posto de condução59
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Anomalias do motor*
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No caso de surgir uma anomalia na gestão do motor durante o
andamento, o avisador correspondente se acende (motor a
gasolina ou pisca (motor Diesel) para indicar a nova situação.
Neste caso deverá revisar imediatamente o motor no Serviço
Técnico.
K
Máximos
O avisador pisca ao conectar os máximos ou a luz de rajadas.K
Diagnosis*
Se no caso dos motores a gasolina, surgir um falho na gestão do
motor durante o andamento, o avisador pisca para indicar essa
nova situação. Neste caso deverá revisar imediatamente o motor
no Serviço Técnico.
K
Regulador anti-derrapagem das rodas motrizes (TCS)
A luz avisadora se acende ao ligar a ignição e deve apagar-se
depois de 2 segundos.
Quando funciona o TCS, estando o veículo em marcha, pisca a luz
avisadora.
Se o sistema está desconectado ou existe alguma anomalia,
permanece acesa a luz.Como o TCS funciona em combinação com o ABS, em caso de
anomalia do ABS, também se acende a luz do TCS.
Para mais detalhes, consultar a página 164.
K
Programa electrónico de estabilidade (ESP)*
A luz avisadora se acende ao ligar a ignição e deve apagar-se
depois de 2 segundos aproximadamente.
Quando funciona o ESP, estando o veículo em marcha, pisca a luz
avisadora.
Se o sistema está desconectado ou existe alguma anomalia, a luz
avisadora permanece acesa.
Como o ESP funciona em combinação com o ABS, em caso de
anomalia do ABS, também se acende a luz do ESP.
Para mais detalhes, consultar a página 165.
K
Sistema anti-bloqueio dos travões (ABS)*
A luz avisadora controla os sistemas ABS e EDS*.
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Ao ligar a ignição e arrancar o veículo, se acende a luz avisadora
durante alguns segundos. Se apagará depois de um processo
automático de verificação.
Se ao ligar a ignição não se acende ou não se apaga, ou ainda, se
acende durante a marcha a luz avisadora do ABS, isto significa que
existe uma anomalia no sistema.


Posto de condução60
Uma avaria no sistema ABS se indica da seguinte forma :
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Para maiores dados sobre o ABS
⇒página 162.
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*
O sistema EDS trabalha em conjunto com o ABS. Em caso que o
EDS deixe de funcionar se acende a luz avisadora do ABS. D Di
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Para maior informação sobre o sistema EDS
⇒página 164.K
Imobilizador electrónico*
Ao ligar a ignição se realiza de forma automática uma consulta dos
dados da chave do veículo. Esta consulta de dados fica registrada
e confirmada ao acender-se brevemente a luz avisadora.
Em caso de utilizar uma chave não autorizada, a luz avisadora
piscará de forma constante. O veículo não poderá arrancar
⇒
capítulo "Chaves".K
Travão/travão de mão
O avisador deve estar aceso quando
• Está activado o travão de mão
Em caso de conduzir a mais de 6 km/h com o travão de mão
activado, soa um sinal de advertência
• o nível do líquido dos travões é insuficiente.
A ignição deve estar ligada.
Nos veículos com sistema antibloqueio* (ABS), o avisador de
controle se acende durante uns segundos depois de ligar a ignição
ou arrancar o motor. Se o sistema ABS* estiver avariado, o
avisador dos travões se acende também junto com o ABS.
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Posto de condução61
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Alternador
A luz avisadora se acende ao ligar a ignição. Se apaga depois do
arranque do motor.
O alternador é accionado por uma correia Poly-V de longa duração.
Em caso que a luz avisadora se acende durante a marcha, é é
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para comprovar a correia
Poly-V.
Se a correia está frouxa ou quebrada, n nã
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, porque a bomba do líquido refrigerante não é propulsada.
É necessário verificar a causa da avaria ou trocar a correia.
Se o indicador se acende mesmo se a correia Poly-V não se
encontra partida ou pouco tensa, poderá conduzir normalmente
até ao próximo Serviço Técnico.
Já que a bateria está a descargar, é melhor desconectar todos os
consumidores eléctricos que não são imprescindíveis.
K
Luz avisadora do cinto de segurança*
Esta luz avisadora (somente para alguns países) pisca por seis
segundos ao ligar a ignição, para lembrar que se deve colocar os
cintos de segurança.
Em caso que no se coloquem os cintos, um sinal acústico soará
(como um zumbador) que deverá parar quando se coloquem os
cintos ou depois de seis segundos.
Consulte o capítulo sobre "Cintos de segurança".
K
Nível do combustível*
O avisador acende-se quando o nível de combustível é de somente
7/81)litros aproximadamente. Ao mesmo tempo, se escuta um
sinal de advertencia.
K
Falho de luzes*
Esta luz avisadora se acende quando se produz alguma avaria nas
luzes do andamento.
K
Indicador* para capot traseiro aberto
Quando a ignição está ligada, esta luz avisa que a tampa traseira
se encontra aberta.
A luz se apaga unicamente quando o capot/tampa traseira está
completamente fechado.
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1)Com tracção total.

Posto de condução62
Nível de água do pára-brisas/vidros*
Esta luz avisadora se acende quando o nível de água do depósito
do lava pára-brisas é insuficiente.
Acrescentar água para o lava pára-brisas/vidros e o lava faróis*
⇒
capítulo "Lava pára-brisas".K
Indicador das portas abertas*
Quando se acende nos indica que alguma porta está aberta ou
mal fechada.
K
Indicador de desgaste das pastilhas do travão*
Esta luz avisadora se acende quando o desgaste das pastilhas dos
travões dianteiros chegou ao máximo.
Dirija-se imediatamente a um Serviço Técnico para realizar uma
verificação das pastilhas dos travões.
Dado que este indicador somente controla o desgaste das
pastilhas dos travões dianteiros, se recomenda revisar também
as pastilhas dos travões traseiros.
K
Pressão/nível do óleo do motor*
Esta luz avisadora se acende durante unos segundos, em função
controladora, quando se liga a ignição.
Se este avisador se acende em vermelho ou amarelo, ou se pisca,
significa que a pressão ou o nível do óleo do motor é insuficiente.
Ao produzir uma anomalia em funcionamento do medidor do nível
de óleo também se indica através deste avisador.S Se
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)
Se o avisador se acende ou pisca em vermelho durante o
andamento, se escuta um sinal acústico três vezes quando o
regime do motor supere as 1500 r.p.m. Deve parar e apagar o
motor: comprovar que o nível de óleo e acrescentar em caso de
necessidade
⇒capítulo "Óleo do motor".
Se o avisador luminoso pisca a pesar de ser correcto o nível de
óleo, não deve prosseguir a viajem. O motor não deve girar nem ao
ralenti; peça ajuda de um técnico.
Se durante o andamento o motor chega a girar num regime inferior
ao do ralenti, pode ser que o avisador da pressão do óleo se
acende. Aumentar o regime do motor acelerando ou passando a
uma velocidade inferior.
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)
Se a luz avisadora se acende em amarelo significa que o nível de
óleo é insuficiente. Pare o motor e abasteça o nível de óleo
⇒
capítulo "Óleo do motor".
Ao abrir o capot do motor, para a advertencia do nível do óleo.
Mas se não acrescenta óleo, a advertencia aparecerá depois de
unos 100 km.
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)
Se o medidor do nível de óleo tem uma avaria, se emite uma sinal
acústica e o avisador pisca várias vezes como aviso.
Ao mesmo tempo, no display de bordo* aparece uma advertencia
durante um breve periodo de tempo
⇒capítulo "Computador de
bordo". Dirija-se imediatamente a um Serviço Técnico para uma
revisão completa do motor.


Posto de condução63
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Desde o momento que aparece o defeito até a verificação do
motor se deve controlar o nível do óleo com regularidade,
preferentemente cada que abastece.
K
Temperatura/nível do líquido refrigerante
Este avisador pisca uns segundos, em função controladora, ao
ligar a ignição.
Se depois disso, não se apaga, ou bem se acende ou pisca
durante o andamento, significa que a temperatura do líquido
refrigerante é bastante alta ou que o nível do mesmo é muito
baixo. Para maior advertencia soa 3 vezes uma sinal acústica:
Para o veículo imediatamente e desligar o motor para verificar o
nível. Em caso necessário, acrescentar líquido refrigerante. O
líquido que deve ser utilizado está detalhado no capítulo "Sistema
de refrigeração.Se o nível está correcto, é possível que o problema seja devido a
um mal funcionamento do ventilador. Neste caso, verifique o
fusível do ventilador, substituindo em caso necessário.
Se não se apaga o avisador luminoso, ainda que o nível do líquido
seja o apropriado e o fusível do ventilador está correcto,n nã
ão
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em
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. Peça ajuda a um técnico.
Se a avaria for apenas no ventilador do radiador, será possível
prosseguir a viagem até ao Serviço Técnico mais próximo, sempre
que o nível seja correcto e o indicador da temperatura esteja
apagado. Para que o vento da marcha contribua para a
refrigeração, evite circular ao ralenti, nem tampouco circular em
velocidades muito baixas.
K
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Posto de condução64
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Descrição
Na fig. 55aparece um display de um painel de bordo dos veículos
dotados de um sistema de navegação ou telemática*. Na fig. 56
aparece um display no caso dos outros veículos com computador
de bordo.
Nestes displays aparece a informação do indicador multifunção e
do computador de bordo. As funções e indicações do indicador
multifunção se explicam no capítulo "Instrumentos".
C Cu
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o!
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Em função da versão do modelo ou do país de destino, agradecemosque
preste atenção que pode ser que no equipamento* instalado no seu veículo
não aparecem algumas das mensagens ou, que não correspondem aos
explicados a seguir neste Manual de Instruções, na hora de imprimir este
Manual.
Por isso, lhe aconselhamos por favor, como complemento da informação,
consultar o capítulo "Avisadores luminosos", onde aparecem os diferentes
símbolos e a descrição do seu funcionamento.
Quando a ignição está ligada, o computador de bordo controla
durante o andamento o funcionamento de certos sistemas e
componentes do veículo.
As anomalias no funcionamento ou as medidas de conserto ou
serviços urgentes se indicam através de sinais acústicas, e
dependendo da prioridade, através de símbolos luminosos em
vermelho e amarelo no painel de instrumentos.
Além dos símbolos vermelhos e amarelos aparecem t te
ex
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i in
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s
no display do condutor.
Os textos informativos das figuras deste Manual de Instruções
parecem em espanhol. Em função da versão do país, ost te
ex
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6
7
8
1/min
x1000
0 20 4060
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7
Km/h
C
AL0-076
F
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4
AL5Ds
pA---
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t5Lv
C
AL0-077
Fig. 55
Fig. 56


Posto de condução65
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
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se editam nos
seguintes idiomas:
Inglês, francês, italiano, espanhol, português e checo.
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Verificação de funcionamento
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Em caso de anomalias, se indicará uma vez ligada a ignição. Ao
mesmo tempo soa uma sinal acústica correspondente.
V Ve
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má
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Uma vez ligada a ignição com a alavanca na posição "P P
" ou "N N
",
aparece no display a advertencia para o condutor:
"COM O VEÍCULO PARADO, PREMIR O TRAVÃO PARA ESCOLHER A
GAMA DE VELOCIDADE".
Depois de seleccionar uma gama de velocidade ("R R
", "D D
", ect, se
borra esta advertencia.
No caso de existir uma ou mais anomalias, desaparece a
advertencia depois de uns 15 segundos desde que se arrancou o
motor, e aparecerá no display os símbolos de avaria
correspondentes com os textos respectivos.
P Pa
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s oos
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íc
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s:
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Em caso de uma avaria, se escuta um sinal acústico acompanhado
de uma indicação:
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m rru
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oEm caso de anomalias de prioridade 1 e 2 ao mesmo tempo, soam
três ruídos.
Em caso de anomalia, se acende o seu símbolo som o texto
informativo correspondente.
N No
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aAs anomalias de prioridade 2 são visualizadas uma vez se corrigem as
anomalias de prioridade 1.K
Prioridade 1 (símbolos vermelhos)
E Es
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to
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r.
.
Eliminar uma avaria. Pode ser necessária a ajuda de um técnico.
Se existem várias anomalias de prioridade 1, os símbolos
apareceram de um em um durante 2 segundos aproximadamente.
Os símbolos piscam até que se corrijam as anomalias.
Pode aparecer as seguintes anomalias ou advertencias com
prioridade 1:
P Pr
re
es
ss
sã
ão
o ddo
o óól
le
eo
o ddo
o mmo
ot
to
or
r
A advertencia correspondente é:
"STOP PRES. ÓLEO.
PARAR MOTOR!"
Se o símbolo pisca durante o andamento, d de
ev
ve
e ppa
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ar
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es
sl
li
ig
ga
ar
r oo
m mo
ot
to
or
r
, comprovar o nível de óleo e em caso de necessidade
acrescentar
⇒ capítulo "Óleo do motor".

Posto de condução66
Se este símbolo continua piscando, ainda que o nível de óleo é
correcto, n nã
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ss
se
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gu
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ia
ag
ge
em
m
. O motor não deve girar
tampouco em regime de ralenti. Busque a ajuda de um técnico.
S Si
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Este símbolo controla três funções ao mesmo tempo:
1 1.
. LLí
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av
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õe
es
s
A advertencia correspondente é:
“STOP LÍQUIDO DOS TRAVÕES
MANUAL DE INSTRUÇÕES”.
Este símbolo se acende se o nível do líquido dos travões é
insuficiente. Para o veículo e controlar o nível de líquido dos
travões.
2 2.
. SSi
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em
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a AAB
BS
S –– EED
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S*
*,
, TTC
CS
S*
* ee EES
SP
P*
*
A advertencia correspondente é:
“STOP AVARIA TRAVÕES
MANUAL DE INSTRUÇÕES”Se o avisador dos travões pisca enquanto se acende o avisador do
ABS, significa que o sistema ABS tem uma avaria e além disso, o
comportamento normal dos travões pode sofrer alguma alteração.
Para maior informação sobre o sistema ABS
⇒página 162.
O sistema EDS trabalha junto com o ABS. Se o EDS deixa de
funcionar, o avisador do ABS se acende. Quando falha o ABS, o
ASR e o ESP também se acende este avisador. Dirija-se o mais
rapidamente possível a um Serviço Técnico.
3 3.
. TTr
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ão
o dde
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ão
o
A advertencia correspondente é:
“TRAVÃO DE MÃO EM MARCHA”.
O avisador se acende quando o o ttr
ra
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ar
rc
ch
h
a e a
ignição ligada. Deve retirar o travão de mão. Do contrário, se
supõe uma avaria do sistema de travões.
Em caso de conduzir a mais 6 km/h com o travão de mão em
marcha, se escuta também um sinal de advertencia.S Se
e oo nní
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